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伴随着“**”电商狂欢进入*八个年头的快递物流行业，已经全面进入数据化、信息化、自动化发展路径，开始收获订单激增与口碑变好的双重福利。

0.9秒付款成功，6分51秒商品完成打包从仓库发出，13分19秒签收成功。在佛山芦苞镇打工的黄先生还在血拼中，菜鸟联盟的快递成员EMS敲响他的房门，他刚刚下单购买的美的榨汁机就已经到货了。

这是2016年天猫“**”**狂欢节签收的**单。物流反应速度之快，也创了新纪录。

反应速度提速背后，是大数据加持的结果。伴随着“**”电商狂欢进入*八个年头的快递物流行业，已经全面进入数据化、信息化、自动化发展路径，初步摆脱较初“**”时爆仓、损耗，累垮快递员的局面，而开始收获订单激增与口碑变好的双重福利。

数据时代带来红利的同时，也给快递企业带来严峻的挑战。阿里集团CEO张勇表示，电子商务的发展日益展露出对渠道的革命，这项变革则带动整个物流体系，特别是供应链体系发生变革。

小商品提前精准下沉

往年“**”配送较快的是大家电，因为品类有限，可以通过菜鸟大数据计算做到库存提前下沉到离消费者较近的地方。而像电水壶、电饭煲、榨汁机等小家电因为商品品类太丰富，渠道商多而无法做到精准下沉。

那佛山黄先生怎么会**个拿到榨汁机?菜鸟商业合作中心商家小二周娣伟向21世纪经济报道记者解释道，今年菜鸟联盟**在“**”尝试了爆品下沉模式，通过菜鸟大数据分析产品历史数据、活动规划、季节因素、购买因素等综合指标，将**商品提前下沉到末端仓库。11日下单之后货物直接从分拨仓库下发到客户手中，提高了时效，降低破损，提高客户体验。

像黄先生购买的榨汁机属于美的小家电中颇受欢迎的“爆品”，而且今年“**”美的生活事业部与菜鸟联盟的合作，在家电行业**个使用菜鸟的“一盘货”模式，实现了货物全国统一部署，美的网上直营店与众多销售商共用菜鸟联盟分布在全国各地的庞大库存，实现全国供销一盘货，商家*囤货，只需要安心卖货即可。

据悉，今年3月菜鸟网络与其合作伙伴共同组建了菜鸟联盟，通过大数据预测、多地分仓和就近配送，实现对社会化物流资源的高效协同。目前菜鸟联盟当日达、次日达的服务范围已经覆盖1000多个区县。

记者在10月底11月初走访上海广州佛山等地菜鸟联盟仓库时发现，早在“**”之前，各大经销商的爆品就已经提前准备到库房内，有的甚至已经拨备到分拨仓库，只需消费者下单就立即可以发货。

物流提速的另一种做法是“聚单直发”。即在商家端就把相同区域的订单集中生产，直接配送到目的地。菜鸟网络CTO王文彬表示，过去是按照订单产生时间顺序出订单，天南海北订单都有，需要快递公司回网点分拨，碰上“**”工作量非常大。现在基于大数据预测和云计算，菜鸟可提前在商家端做订单分配，订单产生后，快递公司可以直接按目的地区域分类，装车发货，大大节省了效率。“对于‘**’来说，可实现大量订单前置发货，时效至少能提升10小时以上。”

物流新挑战

王文彬担忧，尽管如今快递公司在中转、信息系统方面已经更成熟了，“**”的较大挑战，可能还是会在末端。尽管末端网络在过去一年获得很快的发展，众快递公司联合投放智能自提柜和自提驿站等，但在短短一周内要消化10.5亿个订单仍主要仰赖人力的增长。

可在**低电商件价格面前，人力成本已经几乎到了快递公司难以承受的临界点，急需寻找新的替代发展模式，或增加增值服务、提升其每票物流件订单价格。

可供对比的是，**较大的快递成员DHL一年邮件处理量达195亿票，该公司**员工数量也只不过34**。而我国去年快递处理量达到206亿票，但是全行业共有203万快递员和操作员。此间可提升效率的空间较大。

另外，DHL集团今年上半年营业收入为422亿欧元(约合3100亿人民币)，净利润达17.21亿欧元，更是远远将中国**甩在身后，后者今年上半年业务累计1714.6亿元。一家快递公司的高管向记者坦言，目前国内快递公司的经营模式仍过于粗放，并未深耕产业链价值，从而获得高溢价回报。他认为，快递公司上市之后，在资本市场的倒逼下，各快递公司会有所分化，挖掘适合自身的产业形态，做出不同的增值服务。

值得关注的是，商业业态的变化或许会加速这一分化的过程。快递公司是否能把握住机会还很难说。

阿里集团CEO张勇日前在“**”启动仪式上表示，互联网电子商务对整个商业的影响，正在从营销走向一个崭新的渠道的变革。张勇认为，整个社会将逐步走向以大数据驱动，以消费者为中心，以消费者的洞察来驱动，以柔性的供应链和柔性的制造为解决手段来满足消费者需求的C2B。

这项变化在今年“**”便已出现，“通过菜鸟提供的大数据信息，我们调整了备货的分布与数量，可以更快响应消费者的订单。”美的生活电器事业部对接电商物流的负责人张政向21世纪经济报道记者表示，今年美的**次加入了阿里“一盘货”模式，试图改进电器行业长期固有的运营分销模式。

按照现在的一盘货模式，菜鸟提供给美的详细的销售分布和品类预判，美的可以提前将货物分散分布于全国1000多个菜鸟联盟的仓库内，做统一的分销平台，线上经销商不再需要提前准备钱来备货，只需做好销售，仓储、物流都交给菜鸟网络完成。

“美的加入一盘货的初衷是掌握控制权。”张政坦承，美的希望这一模式可以改变其分销模式，并进一步提升供应链效率，用15天的库存来维系一个月的销售，做到随订单生产和零库存，达到较好的生产与运转效率。

这场革命背后，需要较其广泛的仓储分布与高效物流配送作为支撑。对物流企业，尤其是众多快递企业来说，是个机遇，也是个挑战。

这相当于物流企业可以介入制造企业的多个环节，提供增值性的服务，增加自己的收入来源。这些环节利润率有望比目前的电商件物流利润率高得多。可是硬币另一面则在于对物流公司的要求提升，需要其具备多种能力，同时干线物流大幅降低，对仓配需求大为增加，对当前整个快递行业的产业格局提出新的要求。

已经有快递公司在积极转变。五家大型快递公司上市披露的招股说明书，几乎都把自己定位为综合物流运营商或服务商，说明这几家快递公司转型的方向都是打算将产业链纵向拉伸，涉足更广泛的物流业务，比如涉足仓储供应链、快运、物流金融等。

“大家的方向是对的。”周韶宁认为，电子商务的发展带来多方面的革命，较终落点是要围绕消费者的需求来做增值服务。快递公司的选择殊途同归，无疑也将很快在同一个市场里短兵相接。“不过，好在物流市场足够大，应该容得下这几家公司一起吃这块蛋糕”。

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中国(郑州)*二届产业物流峰会上，互联网+物流、产业链金融成了热门词汇，随着国家推进实施互联网+高效物流，河南物流业迎来新的发展机会。

国家**综合运输研究所所长汪鸣在会上说，外向型经济由于物流效率、物流模式决定了只能在沿海，下一轮内需市场的物流中心一定是在像郑州这样的中西部地区，这里物流成本是较低的，物流效率是较高的。

2015年，河南全省物流业完成增加值为1982亿元，增长8.8%，保持较快增长。物流业增加值占全省GDP的5.4%，占服务业增加值的13.6%，成为推动经济发展的重要力量。社会物流总费用与GDP的比率为16.9%，增速有所回落，物流运行效率不断改善。如今物流业迎来了供给侧结构性改革的机会，7月20日召开的**常务会议部署推进互联网+物流，提出要加快建设综合运输和物流交易公共信息平台，推进互联网+车货匹配、运力优化，实现车辆、网点、用户等精准对接。

峰会上，央企、中国物流有限公司表示正在郑州航空港区推进建设中国智慧物流产业园，包括智慧网仓、保税仓和城市智慧基地，采用清华大学物流自动分拨技术，以数据物流、物流金融服务为业务核心，实现欧洲商品的国内分仓与配送，打造成为欧洲商品的中国分拨中心。在郑州国际物流园区，智慧物流也已成为今年重点工作，顺丰、安得等5个物流项目的区域性总部、分拨、分销、结算、金融中心已落户，合力打造中部智慧物流总部基地。

浦发银行战略发展部总经理李麟认为，经济下行，物流链、价值链的重构是企业获得重生的来源。他认为应该构建一个生态开放、智能驱动、利益共享的普惠供应链金融。去年创办于郑州、定位为钢铁产业物流数据供应链金融服务平台的发钢网就是代表。它以巨量的钢铁货源引导社会化车辆进入网络平台，平台通过数据、途仓、高标仓将供应商、生产商、分享商、零售商形成一个可视、可控的完整供应链闭环，为产业链上下游各环节企业提供财务优化和金融支持，实现商流、物流、信息流、现金流的四流合一。

本届峰会由中国物流有限公司和中原银行主办，**国资委经济研究中心副主任彭*、国家**综合运输研究所所长汪鸣、浦发银行战略发展部总经理李麟、北京航空**大学教授朱皞罡、财经评论人石述思、产业集聚研究*杨*、河南航空经济研究中心副主任金真、发钢网董事长周钰帆等围绕《供给侧结构性改革与国资布局》、《流通创新与服务创新》、《物联网·金融·区块链》等主题展开演讲和对话，央视主播海霞担纲主持。